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中國時報【林哲良╱日內瓦報導】
寒流襲擊歐洲，攝氏零下的日內瓦，冷風吹來格外刺骨，也若有似無的似乎反映著去年表壇表現。每位來參與2017日內瓦高級鐘表展SIHH（Salon International de la Haute Horlogerie Geneve）的觀展者無不頂著寒風，到場一窺今年表壇有何逆轉之作。
就在瑞士時間1月16日開展日，這些站在金字塔頂端品牌無懸念，首日就出大絕，新材質、賽車表與工藝座鐘，可說是堆砌起今年這奢華殿堂的重要元素，其中賽車元素更讓3度受萬寶龍MONTBLANC之邀造訪日內瓦的桂綸鎂也自認是「女漢子」，金鋼狼休傑克曼與萊恩雷諾斯也各自現身萬寶龍與伯爵PIAGET展場，上演金鋼狼、死侍隔空鬥帥，也讓首日星芒與製表互相爭輝。
《競速之爭》
賽車絕對是今年SIHH一大靈感要素，包含MONTBLANC、Richard Mille與ROGER DUBUIS皆以賽車靈感來賦予腕表競速快感，就連桂綸鎂也被萬寶龍配置、身著賽車皮衣的賽車女郎吸引，自認走中性掛，對速度、刺激感躍躍欲試，還招出曾嘗試考重機駕照，可惜最後架車步驟失敗，但自認或許可改以小跑車嘗試。
賽車正是有這種魅力，也催生出MONTBLANC TimeWalker時光行者系列，為Minerva表廠與賽車元素結合所創造結晶，其中自1911年誕生、可測量1╱5秒的計時腕表，到如今可精準至1╱1000秒計時，可說是歷史與工藝上的傳承與突破。
而TimeWalker時光行者系列1000計時限量表正是這款新作，黑紅配色與1╱1000秒與動力儲存顯示，甚至到滾花處理過的表冠與表圈，都令人聯想汽車油量表與儀表板，採鈦金屬材質，搭配黑陶瓷表圈，同時兼具輕量，且同時兼具走時功能與計時功能，動力儲存更達約100小時，話題十足，另外還有日期顯示自動表款、自動計時碼表與UTC 多時區計時腕表、拉力賽計時限量表，讓賽車表看頭十足。
ROGER DUBUIS選擇F1指定用的百年輪胎品牌Pirelli倍耐力打造Excalibur Spider Pirelli雙飛行陀飛輪腕表與自動上鍊鏤空表，兩款腕表皆採Pirelli於F1賽事中得獎車款使用輪胎材質打造表帶，搭配著溼地專用的藍色調輪胎作為腕表綴色，雙陀飛輪款還分別在5、7點鐘各設陀飛輪，而表圈上的計秒器與動力顯示也都呼應汽車測速表與燃料劑，讓品牌話題不斷。
《輕盈之爭》
Richard Mille在籌備約2年後，也推出攜手F1賽車McLaren車隊與曼徹斯特大學研究團隊的RM 50-03 McLaren F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼表，以較精鋼輕6倍，但硬200倍的石墨烯取代碳纖維打造表殼與表帶，還搭載陀飛輪機制，機芯僅7公克，全表40公克，堪稱當今最輕追針腕表，且動力儲存顯示也呼應賽車方向盤顯示器。
但ROGER DUBUIS也捧出採碳纖維打造表殼、機芯、陀費洛蒙香水飛輪橋板的Excalibur Spider Carbon碳纖維腕表，伴隨重量減少3成，總重不到40公克，動力儲存也提升一倍，達70小時，讓輕量材質之爭也成展場另一話題篇章。
《工藝之爭》
Van Cleef & Arpels則在今年端出融合品牌美學與極致工藝的Automate Fee Ondine Extraordinary Object座鐘，耗時7年策畫、製作，只需上鍊、啟動按鈕，花仙子的蛋白石翅膀、花朵與荷葉都會跟著振翅、開合、浮動翩翩起舞約50秒，且具逆跳小時功能，一亮相，就引發全場讚嘆，讓珠寶與時計完美結合。
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
交通部於上周五宣布機場捷運履勘結果，確定農曆春節前通車，負責機捷營運的桃園大眾捷運公司3日公布履勘作業影片，影片中可以看出履勘所進行的模擬演練過程相當紮實，包含A1台北車站瞬間湧入大量旅客，含輪椅及嬰兒車、預辦登機時行李安檢異常等，都考驗營運人員緊急應變能力。
桃捷公司指出，履勘作業是由交通部於去年12月29、30日辦理，範圍從A1台北站至A21環北站沿線各站、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業，並以土建、機電及營運3組進行履勘作業，經過實地勘查、資料審核，履勘小組共提出須改善事項41項，其中8項為「營運前須改善事項」、16項為「一般注意改善事項」及17項為「後續建議改善事項」。
「營運前須改善事項」部分，高鐵局在彙整確認完成改善報請交通部核准後，將決定通車日期；「一般注意改善事項」由高鐵局辦理改善及追蹤列管，而「後續建議改善事項」則由高鐵局、桃捷公司、桃機公司及沿線地方政府，於辦理後續作業時參考改善。
桃捷公司表示，機場捷運從測試階段、桃捷公司提早進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續7天按班表運轉，誤點率不超過1%、5分鐘延誤事件不超過2件），以及2016年12月3日至4日辦理初勘，到最後順利通過履勘。
機場捷運即將要通車，不只服務台北市、新北市、桃園市，中南部國人亦可搭乘高鐵到高鐵桃園站，轉乘機場捷運，只需10分鐘即可到達桃園國際機場；國際旅客一抵達桃園，即可感受台灣的進步。
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